The Mandalika, TL – Mandalika Festival of Speed (MFoS) 2026 resmi berakhir setelah menyelesaikan putaran keempat sekaligus menjadi seri pamungkas musim ini di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, pada 16–18 Oktober 2026. Sepanjang musim 2026, MFoS digelar sebanyak empat putaran dan menghadirkan persaingan pembalap serta tim dari berbagai kelas balap mobil nasional.
Putaran keempat menyajikan tujuh kejuaraan, yakni Kejurnas Indonesia Touring Car Race (ITCR) 1200, Kejurnas ITCR 1500, Kejurnas Indonesia Super Touring Car Race (ISTCR) 3600, Krida Agya One Make Race (OMR), Subaru BRZ Super Series, dan Superstars Sportscars Series, dan Time Attack yang turut memberikan kesempatan kepada para peserta untuk mencatatkan waktu terbaik di sirkuit sepanjang 4,31 kilometer tersebut.
Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Ananda Mikola, menyampaikan bahwa berakhirnya MFoS 2026 merupakan bagian penting dari keberlanjutan penyelenggaraan kompetisi motorsport nasional di Pertamina Mandalika International Circuit.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
“Penyelenggaraan Mandalika Festival of Speed selama empat putaran pada 2026 menunjukkan komitmen kami untuk terus menghadirkan ruang kompetisi bagi pembalap dan tim balap mobil Indonesia. Kami berharap MFoS dapat menjadi wadah bagi pembalap untuk meningkatkan kemampuan, memperoleh pengalaman berkompetisi di sirkuit berstandar internasional, serta mendorong perkembangan motorsport nasional,” ujar Ananda Mikola.
MFoS 2026 berlangsung dalam empat putaran dengan jadwal sebagai berikut:
Putaran 1, 1–3 Mei 2026 : Digelar bersamaan dengan GT World Challenge Asia.
Putaran 2, 12–14 Juni 2026 : Putaran kedua kejuaraan nasional balap mobil.
Putaran 3, 14–16 Agustus 2026 : Putaran ketiga kejuaraan nasional balap mobil.
Putaran 4, 16–18 Oktober 2026 : Seri penutup musim 2026.
“Dengan empat putaran yang telah terlaksana, MFoS menjadi salah satu bagian dari upaya membangun ekosistem balap mobil nasional secara berkelanjutan. Kehadiran berbagai kelas dan kategori memungkinkan pembalap, tim, serta pelaku motorsport untuk terus mengembangkan kemampuan dan meningkatkan daya saing,” tambah Ananda.
Avila Bahar dan Avan Abdullah Menangi Kelas ITCR
Persaingan pada putaran pamungkas berlangsung ketat sejak Race 1 pada Sabtu (17/10/2026) hingga Race 2 pada Minggu (18/10/2026). Di kelas Kejurnas ITCR 1200, Avila Bahar dari Honda Racing Indonesia tampil dominan dengan memenangkan kedua balapan. Mengendarai Honda Brio, Avila juga mencatatkan lap tercepat pada Race 2 dengan waktu 2 menit 04,644 detik pada lap ke-6.
Pada Kejurnas ITCR 1500, Fitra Eri dari Master X HBC Racing Team memenangkan Race 1, sedangkan Avan Abdullah dari Delta Garage Racing Team memenangkan Race 2. Mengendarai Honda City Hatchback, Avan finis di posisi pertama, diikuti Akheela Chandra Dewanto dari Dewa United dan Abraham Franklin Nadeak dari REA X SiantarMan Racing Team. Abraham turut mencatatkan lap tercepat dengan waktu 2 menit 02,338 detik.
Sementara itu, di kelas Kejurnas ISTCR 3600, Alvin Bahar dari Honda Racing Indonesia memenangkan kategori National Championship pada Race 1 dan kembali meraih kemenangan keseluruhan pada Race 2. Mengendarai Honda Civic Type R, Alvin mengungguli Gerhard Lukita dari SAV Motorsport dan Denny Rommel Samuel dari H98 Racing Team dalam balapan pada hari Minggu.
Krida Agya OMR dan Subaru BRZ Super Series
Di kelas Krida Agya One Make Race (OMR), Ferry Andrea Saputra dari GR Garage Auto2000 Racing Team memenangkan kategori Seeded pada Race 1. Pada Race 2, kemenangan kategori Seeded diraih rekan setimnya, Romy Tahrizi, yang mengendarai Toyota Agya dan finis dengan waktu 16 menit 48,282 detik.
Romy hanya unggul 0,020 detik dari Daffa AB dari Razaiq Motorsport, sedangkan Aris Harvenda dari GR Garage Auto2000 Racing Team menempati posisi ketiga. Kategori Non Seeded Race 2 dimenangkan oleh Arya Duta Kamdani, juga dari GR Garage Auto2000 Racing Team.
Di Subaru BRZ Super Series, Demas Agil dari Dewa United Motorsport menunjukkan performa konsisten dengan memenangkan kategori Pro pada Race 1 dan Race 2. Pada balapan Minggu, Demas menyelesaikan 15 lap dengan catatan waktu 28 menit 20,866 detik, mengungguli Akheela Chandra dan Rio S.B.
Kategori lainnya juga menghadirkan persaingan yang menarik. Sudarmono dari Rizqy Motorsport X Green Plafon Racing memenangi kategori Pro-AM, Hery Wirawan dari Wish Motorsport menjadi yang terbaik di kategori AM, sedangkan Ristiawan Suherman dari Hogers Indonesia Motorsport memimpin kategori Rookie pada Race 2.
Delta Garage Racing Team Dominan di Superstars Sportscars Series
Superstars Sportscars Series menjadi salah satu daya tarik MFoS Putaran Keempat melalui persaingan berbagai jenis mobil sport. H. Dypo Fitramadhan dari Delta Garage Racing Team tampil dominan di kategori GT3 dengan memenangkan Race 1 dan Race 2 menggunakan Porsche 911 GT3 R.
Pada Race 2, Dypo menyelesaikan 10 lap dengan waktu 21 menit 32,947 detik, diikuti oleh rekan setimnya, Umar Abdullah. Hasil tersebut membuat Delta Garage Racing Team menempati dua posisi teratas di kategori GT3.
Kemenangan pada Race 2 juga diraih Rizal Sungkar dari Dewa United Motorsport di kategori GT4 menggunakan Mercedes-AMG GT4, Rafa Dypo dari Delta Garage Racing Team di kategori GTC menggunakan Porsche 911 GT3 Cup, serta Michael Jorgy Junus dari Dewa United Motorsport di kategori M2 dengan BMW M2 Trophy. Sementara itu, Farrel dari Delta Garage Racing Team memimpin kategori TCR dengan Audi RS3 LMS TCR.
Ravi Fahrezi Tercepat di Time Attack
Selain balapan utama, sesi Time Attack menghadirkan persaingan untuk mencatatkan waktu terbaik. Ravi Fahrezi menjadi pembalap tercepat dalam klasifikasi Overall Best Time dengan catatan waktu 1 menit 39,356 detik menggunakan Ligier F4.
Fandy Adianto tampil sebagai pemimpin kategori Radical SR1 dengan waktu 1 menit 40,307 detik menggunakan Radical SR1 XXR. Sementara itu, Ine Rosdiana menjadi yang tercepat pada kategori Under 2:00 dengan catatan 1 menit 51,552 detik menggunakan Ligier F4.
Angelica Amara turut menorehkan hasil positif dengan menjadi pemenang kategori Radical Women Time Attack. Ia mencatatkan waktu 1 menit 43,945 detik menggunakan Radical SR1 XXR.
Penyelenggaraan Mandalika Festival of Speed (MFoS) merupakan upaya MGPA untuk memperkuat Pertamina Mandalika International Circuit sebagai pusat motorsport nasional dan internasional, dengan dukungan balé by BTN, Bank Mandiri, Cargloss, GITI, GT Radial, Danone, dan Coca-Cola yang turut mendukung keberlanjutan MFoS serta perkembangan balap mobil nasional.
“Kolaborasi antara MGPA, sponsor, tim balap, dan seluruh pemangku kepentingan menjadi bagian penting dalam membangun ekosistem motorsport Indonesia yang semakin kuat dan berkelanjutan. Kami berharap sinergi ini dapat terus terjalin pada penyelenggaraan mendatang, sehingga MFoS semakin berkembang sebagai wadah bagi pembalap dan tim nasional untuk meningkatkan kemampuan serta menunjukkan potensi mereka di sirkuit berstandar internasional,” tambah Ananda Mikola.
Berakhirnya MFoS 2026 setelah empat putaran menjadi penutup rangkaian kompetisi balap mobil yang mempertemukan berbagai kelas, tim, dan pembalap di The Mandalika. MGPA berharap keberlanjutan ajang ini dapat berkontribusi pada pembinaan pembalap, pengembangan tim, serta pertumbuhan industri motorsport dan sport tourism di Indonesia.
Dengan fasilitas sirkuit berstandar internasional dan penyelenggaraan berbagai ajang balap sepanjang tahun, Pertamina Mandalika International Circuit terus memperkuat posisinya sebagai salah satu destinasi penting bagi perkembangan motorsport nasional. (id)
